学者揭秘苏联推动朝鲜战争目标：韩国不冻港(3)

时间：2012-07-05 09:49 责任编辑：球球是道APP官网|安卓ios版下载** 来源：球球是道APP官网|安卓ios版下载** 点击：次

5月13日，金日成按照斯大林的要求前往北京征求毛泽东的意见。毛泽东对莫斯科已经为朝鲜开放绿灯的说法表示怀疑，当即中断会谈，派周恩来连夜召见苏联大使罗申，要求斯大林本人给予证明。第二天，斯大林回电说，他已经同意了金日成的计划，但如果中国不同意，这个问题可以重新讨论，最后的决定必须由中国和朝鲜自己做出。接到斯大林的电报后，毛泽东只得表示同意莫斯科和平壤的共同意见，并表示愿意提供帮助。

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　　上述过程表明，发动朝鲜战争最初只是莫斯科和平壤的主张，但斯大林把责任推到了毛泽东的身上。而金日成则充满信心地认为，美国不会参战，因此也不需要中国的帮助。这就是说，如果没有美国的干预，铁幕这一边的联盟很可能是没有中国参与的。然而，战争刚刚爆发，美国便参战了。

　　环球时报：为什么斯大林最初反对，后来却同意了金日成的武力统一计划呢?

　　沈志华：因为当时中苏关系经历了一些变化，为了确保苏联在远东的战略利益，斯大林调整了远东政策。

　　新中国成立后，1949年12月，毛泽东访问莫斯科为斯大林祝寿。毛泽东与斯大林见面要达到的主要目的，就是通过签订同盟条约的形式，把两国关系固定下来。在这里，中苏之间需要解决涉及国家主权和利益的两个问题：在形式上，是维持1945年的中苏同盟条约还是重新签订一个新条约;在内容上，如何处理中国的长春铁路(中长铁路)、大连和旅顺港的问题，甚至包括外蒙古独立的问题。

　　1945年苏联和蒋介石政府签订的《中苏友好同盟条约》规定，中长铁路归苏联所有、由中苏两国共同经营，苏联租借大连和旅顺港30年，并在旅顺港驻兵30年。这些条款严重损害了中国的国家利益。该条约还强迫中国承认外蒙古独立。

　　中长铁路，大连和旅顺港是苏联在远东的战略利益所在，因此斯大林开始对毛泽东的要求毫不理睬。

　　但是很快有消息说英国，印度和其他一些国家可能要承认中华人民共和国的合法地位，美国也释放出了对中共的友好信号，这些迫使斯大林改变态度。最终斯大林同意签订新的条约，在几年后将中长铁路，大连和旅顺港还给中国。

　　而这就意味着苏联失去了在远东的战略据点和通向太平洋的不冻港。于是斯大林重新考虑了金日成的武力统一计划，因为在南朝鲜有三个优良不冻港。如果能有一个亲苏的政府控制朝鲜半岛，那么苏联在远东的战略利益就有了保障。

　　斯大林给金日成发电报，要他去莫斯科密谈。关于这次密谈的解密材料尚未公开。我对此部分的研究是基于亲历人士的回忆录，其中有金日成秘书的回忆录。金日成使斯大林相信美国不会干涉或者来不及干涉这场战争，于是斯大林同意了金日成的计划。朝鲜战争在1950年6月25日爆发了。

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